Dårlige veier har skylden for hvert femte dødsfall i trafikken

Ny rapport fra Statens Vegvesen sin ulykkesgruppe viser at det i fjor gikk tapt 19 menneskeliv i trafikken på grunn av dårlige veier. Det vil si at tjue prosent av alle dødsfall i trafikken i 2025 skyldes forhold ved veien. I tillegg kommer det frem at veistandarden har mye å si for hvor alvorlige ulykkene blir.

– Tallene viser at dårlige veier er med på å ta liv i trafikken. Hull, manglende skilting og oppmerking, sikthindringer og veiens utforming er forhold som direkte medvirker til tap av liv, sier Jan Harry Svendsen i NAF, som omtaler rapporten i en pressemelding.

30 dødsulykker hvert år

Tallene støttes av rapporten som Riksrevisjonen la frem i 2023. Den viste at ulykkesfaktorer knyttet til drift og vedlikehold av veinettet – som veidekke og glatt vei – har medvirket til om lag 30 dødsulykker årlig i perioden 2017 til 2021.

– Dårlige veier er dramatisk for trafikksikkerheten i Norge. Ved å få ned forfallet på veiene kan vi redusere antall drepte i trafikken og redusere omfanget av skadene. Det burde være helt unødvendig at man omkommer i trafikken fordi veiene ikke holder mål, sier Svendsen.

Bekymret over etterslep

Svendsen i NAF er bekymret for at forfallet på fylkesveiene øker, og at veistandarden blir dårligere år for år. Han peker på at nullvisjonen er en utopi dersom forfallet og vedlikeholdet på veinettet øker videre.

– Skal vi nå nullvisjonen må vi starte å ruste opp veinettet og ta bort etterslepet slik at veiene blir trygge. Det er ofte flere årsaker til at en ulykke skjer, men ulykker som inntreffer som en følge av dårlige veier må vi gjøre mer for å forhindre, avslutter Jan Harry Svendsen i NAF.